retour d'experience groupe électrogène 4kw et soudure

Bonsoir à tous,

Au préalable une petite Présentation pour situer les besoins
je suis serrurier spécialisé en réparations et parmi celles ci , soudures sur site et sur acier ( paumelles , modifications de porte , garde corps etc
( plus d'info sur Michel Tanguy - serrurerie, ferronnerie - artisan La Garde (83) )
j'utilise pour cela un poste à fil fourré de Ø 0.9 mm classique et un groupe électrogène SDMO HX4000 ( puissance 4000 watts donc ) poids 50 kg environ
même à pleine puissance , les cordons sont corrects
il faut néanmoins jouer constamment sur l’éloignement de la buse
en effet avant amorçage le groupe ne délivre pas tout sa puissance , il suffit que la torche ( de 4 m ) fasse des vagues pour que le fil coince , le moteur broute , donc plus d'arc .
c'est un coup a prendre ; le fil fourré ne laissant pas de laitier , les manques peuvent être repris de suite
j'effectuais auparavant mes soudures chantier a l’électrode , diametre 2.5 en général l’amorçage necessite egalement un tour de main
---en resumé ce groupe de 4 kw s'il est un peu juste en puissance, convient quand même pour un usage de reparation
il est certain que quand j'ai un chantier a faire , le gros du travail est fabriqué en atelier , soudure MAG , et les elements assemblés sur place par soudure

Evolution du REX



suite à difficultés à amorcer l'arc ( ancien poste Mig Fimer objet de mon article ci dessus, conventionnel à tranfo , réglages par commutateur 4 positions et potentiomètre de vitesse de fil ), j'ai changé de poste et utilise à présent un Gys Pear 190-2 utilisant la « technologie flexible voltage » tension d'entrée de 80 à 265 volts

toujours avec mon groupe de 4 Kva , avec une rallonge 10 ml en fil de 1,5 carré , le réglage en synergie « épaisseur 1,6 « permet maintenant un amorçage normal et une bonne pénétration

entendu qu'il s'agit toujours de soudure « légères « de paumelles , tubes épaisseur 2mm etc , raccordement d’éléments préfabriqués



sur rallonge plus courte ou direct sur le groupe l’épaisseur possible ( reglage synergie ) passe a 2,0 environ

Résumé des épisodes
4 Kva c'est un peu juste , ça va bien pour du travail léger , mais les fabricants sur leurs notices préconisent le 6 Kva

suite la panne de mon ancien groupe de 4Kva , je suis passé à un modèle plus puissant !!
un groupe de 6.5 Kw , cylindrée de 429 cm3 , système AVR ( régulation automatique de la tension ) , accessoirement démarrage électrique
modèle 6500 E AVR de chez SDMO moteur Kohler

plus rien à voir , mais un poids de 100 kg quand même , il n'est pas facile à bouger du camion

--amorçage plus facile , comme sur le 220 , plus besoin d'attendre que l'arc se stabilise en même temps que le groupe soit au régime
--réglage de l'épaisseur à souder plus grande , de l'ordre de 3 à 4 mm de toute façon limitée au diamètre de fil fourré de 0.9

Bonjour Michel83:)

très content d'avoir de vos nouvelles:)
SDMO une très bonne marque de matériel un investissement

merci pour ce retour d 'expérience
amicalement Ricou26:)

PS je suppose qu'il s'agit de ce joli bébé en info sur le lien en dessous :)

Groupe electrogene Essence - 6500 W - 230 V - AVR

nous sommes voisin ( Toulon ) en ce qui concerne les restrictions d'épaisseurs en fonction de la puissance du groupe , je présume que c'est parce que c'est du MIG si le poste en question accepte de faire MMA ( ce n'est pas toujours le cas ) cela permet de contourner cette limitation de puissance ( souder à la 2.5 et multiplier les passes.)
J'ai, il y a peu, bossé avec un groupe ( barrière de la route du sel) le groupe faisait 7.5 kva, en MMA j'ai soudé ainsi du 50 par 20 et du rond de 30 mm, il en reste que c'est un peu désagréable cette tension qui plonge un bref instant lors de l'amorçage mais globalement cela le fait .

Envoyé par tungstene
nous sommes voisin ( Toulon ) en ce qui concerne les restrictions d'épaisseurs en fonction de la puissance du groupe , je présume que c'est parce que c'est du MIG si le poste en question accepte de faire MMA ( ce n'est pas toujours le cas ) cela permet de contourner cette limitation de puissance ( souder à la 2.5 et multiplier les passes.)
J'ai, il y a peu, bossé avec un groupe ( barrière de la route du sel) le groupe faisait 7.5 kva, en MMA j'ai soudé ainsi du 50 par 20 et du rond de 30 mm, il en reste que c'est un peu désagréable cette tension qui plonge un bref instant lors de l'amorçage mais globalement cela le fait .

Bonjour Tungstène :)
c'est logique que ça chute ou alors il faut un groupe beaucoup plus gros:)
comme déjà dit le tiers de sa puissance peut être fournit par le groupe à l'amorçage
le sien fait en usage continu 8.12 kva
pareil que le mien à part que le sien c'est un SDMO qualité supérieur :D
le compromis c'est aussi d'avoir un groupe transportable déjà 100 kilos c'est pas facile alors plus gros pour éviter cette chute de tension à l'amorçage d'une électrode ça deviens difficile à déplacer
sur le miens j'ai les roues donc pour le monter dans la remorque tractée par la voiture une rampe avec un panneau en bois ça le fait
cordialement Ricou26:)

en plan B pour éviter d'avoir un groupe monstrueux à trimballer pour du ponctuel il y a l'accus pocket de Fronius, ( et lui peut se brancher sur un générateur que de 2 kva) , cela coûte une blinde à l'achat ( 5700€ Ht en France , 3000€ ht chez rapid welding UK ) mais mon fournisseur il y a peu m'en a proposé la location à 50 € jour , mais j'avais aussi besoin de tronçonner donc d'avoir tout de même un groupe fut il lui plus modeste. Ce système je m'en suis déjà servi ( là prêté gratos ) cela marche super bien mais bon l'autonomie n'est que de 6 électrodes en 3.2 ou 18 en 2.5