Bonjour,
J'ai récupéré un cadre de vélo cassé à la poubelle, avec l'idée de me faire la main.
J'ai un poste tig ac/dc 200 A pulsé (celui là : http://www.stahlwerk-schweissgeraete.de/en/wig-tig-acdc-200-puls-mit-plasma/wig-tig-acdc-200-puls-with-plasma.html )
Il a donc la fonction pulsé, et j'ai aussi une pédale.
J'ai déjà pas mal soudé l'acier et fait quelques lignes sur de l'alu, donc plus tout à fait débutant, mais là, c'est du one-shot, donc j'aimerai mettre le plus de chance pour ne pas me rater.
J'ai fait les photos vite fait ce matin à l'arrache au portable, donc désolé pour la qualité, et du fait je n'ai pas les épaisseurs exactes du bouzin, mais je dirais en fonction de l'endroit aux alentours de 5 mm (je vérifierai ce soir).
Je pense que le cadre est en nuance 7005, mais je peux me renseigner pour en être sûr.
Mes questions sont donc :
- Déjà, pensez-vous que ce soit réparable ? (je rappel que je suis prêt à tenter le coup, peu importe si je me rate)
- Vu la forme de la pièce, quel est la procédure qui vous paraît la plus "intelligente" (j'entends par procédure : je commence par où ? je vais dans quel sens ? etc, etc...)
- Y a-t-il un intérêt à me mettre en mode pulsé, si oui, avec quels paramètres ?
- Pente d'attaque, de fin, courant initial et final ... tout ça dépendra j'imagine des épaisseurs de la pièces que je donnerai d'ici un jour ou deux...
- J'ai des fils de nuance 5356 en diamètre 1.6 et 3.2 .... je pense qu'en 3.2 ça sera trop gros ?
- Dois-je faire un préparation en V, en X ?
- Quid de l'écartement entre les pièces pour le soudage ?
- J'ai cru lire il y a un moment que le traitement thermique pouvait être fait en laissant la soudure tranquille plusieurs mois...vrai ?
Pour ma part, je pensai suivre le protocole suivant :
- Evidemment ponçage de la peinture, puis brossage à la brosse inox et nettoyage à l'acétone.
- Fraisage de la fissure en V en laissant un talon d'environ 2 mm ( par contre, vu la forme de la pièce, je n'ai pas de certitude quand à où faire les chanfreins).
- Pour le choix du tungstène, du diffuseur et du débit, j'en reparlerai quand j'aurai pris les côtes exactes de la pièce à souder.
Bref, j'attends vos commentaires, conseils pour que je réussisse cette soudure, qui n'est pour moi qu'un test, un "examen" :)