Envoyé par tungstene
en tungstene si vous voulez faire dans le minimum passe partout essayez avec des multistrike en diamètre 2.4 pour de faible intensité en alu il y la possibilité de les affûter un peu. Mais si vous comptez faire de l'alu supérieur à 4 il vous faudra des 3.2
Par contre du point de vue de la torche en alu au dessus de 150A ça craint vous risquez de la fusiller (c'est du vécu) ces postes sont livrés avec des torches SR 17.En refroidissement air il n'y a que les SRL26 GC ( chez Binzel les SR 26 plafonnent à 140A en CC ) qui encaissent les 200A en alternatif
Merci Tungstene, des conseils.
Pour le moment, je me limite au soudage d'alu d'épaisseur 2 à 3 mm.
Je ne pense pas être embeté du côté de la torche, car j'ai vu un graphique qui parlait justement de 150A pour du 4mm alu.
Et en acier je me limiterais aussi à 150A, donc 3,5mm environ.
Au début, je ferais mon apprentissage, sur alu 2 et 3 mm.
Une petite question, pour de l'alu en 2mm, je peux rester sur un tungstène de 2,4 ou 1,6 mais je serais en limite haute du 1,6
Xenobus, je l'ai acheté le poste en passant par ebay et reçu cet après midi, le tracking number du colis.
Cordialement