Soudures "pots de suspensions" 2CV

Bonjour à toutes et à tous,
je suis en train de reconditionner des "pots de suspensions" de 2cv. Pour ceux qui ne connaissent pas, il s'agit en fait de cylindres en acier à l'intérieur desquels il y a deux ressorts hélicoïdaux.
Chaque extrémité de ces "cylindre" sont fermées par une coupelle soudée sur le bord du cylindre.
Je ne suis équipé que d'un poste à courant continue pour électrodes enrobées.
Ainsi, j'aurais aimé avoir vos conseils pour utiliser le bon diamètre d'électrode, éventuellement sur le type d'enrobage à utiliser, l'intensité à régler, et la position (verticale ou horizontale) à prendre.
Je dispose déjà d'électrodes "rutiles" (Gys me semble t il) achetée en GSB, de 1.6, 2 et 2.5mm.
Voici comment sont constitués ces fameux "pots":



Le cylindre "A434-0" fait 1mm d'épaisser, et est fermé à chacune de ses extrémité par des coupelles "A434-96" qui font elles 3,8mm (première image). La coupelle vient à fleur du cylindre, et il faut souder en "a" (deuxième image)

Je vous remercie de l'aide que vous voudrez bien m'apporter.

si j'ai tout compris, l'épaisseur 1 mm c'est le corps, lorsque l'on soude la chaleur monte et vous devez avoir assez d'intensité pour fondre l'épaisseur la plus épaisse. Donc la meilleur solution serait de mettre votre ensemble à la verticale et de souder en corniche, vous aurez ainsi le 1 mm en bas et le plus épais en haut. Qui plus est la corniche est une position assez facile à faire, quant aux électrodes, je prendrai du 2mm ou même de la 2.5, avec de la 1.6 le bain de fusion est si petit que cela devient difficile de marier les parties à assembler

Bonjour Pascal06, vous aviez déjà posé cette question en décembre dernier : http://www.soudeurs.com/les-novices-les-neophytes-et-les-bricoleurs/12656-question-posee-pots-de-suspensions-2cv.html

Cordialement.

Envoyé par Kev69
Bonjour Pascal06, vous aviez déjà posé cette question en décembre dernier : http://www.soudeurs.com/les-novices-les-neophytes-et-les-bricoleurs/12656-question-posee-pots-de-suspensions-2cv.html

Cordialement.

Je vous rassure j'ai aussi beaucoup de mal avec la recherche du forum, qui ne trouve pas grand chose (je pense qu'il y a un problème avec cette fonction).
J'ai parcouru le forum "les novices, néophytes et bricoleurs" manuellement car j'étais sûr d'avoir déjà vu passer ce message ;)

Oui il doit y avoir un soucis car moi même parfois je recherche d'anciens sujets et cela sans succès

Mathieu

bonjour , pas faux il doit y avoir un problème .

Bonjour Kev, merci pour votre compréhension :o
Je poste encore une photo, ça peut toujours servir pour un futur bricoleur de 2cv :


La coupelle au bout du "cylindre" vient normalement à fleur de celui-ci, et il faut faire un cordon de soudure sur toute la périphérie. On voit bien la différence d'épaisseur !

bonjour , le procèdè tig serais bien pour rèalisiser ta soudure .

Bonsoir à tous,
après de longs mois de silence, me voici de retour !
Aujourd'hui j'ai soudé les fameuses pièces:


Je trouve que le résultat n'est pas si mal !
Pour cela, j'ai utilisé des baguettes de 2mm, 55A, électrode au positif.
Voilà, on peu clore le sujet ;)

Je suis désolé, je n'arrive pas à supprimer la balise "question posée". Pouvez vous m'aider ?
Merci par avance.
Bonne soirée !