Bonjour à tous.
je suis en train de remettre en état une Honda ACB 250 Nighthawk qui a bientôt 30 ans. J”ai eu la surprise de découvrir que le bras oscillant est cassé (pas qu’un peu) et il semble très difficile de mettre la main sur cette pièce sur le marché d occasion. Je ne perds pas espoir mais je me demandais si un soudeur professionnel serait en mesure de le réparer.
voici 5 photos pour vous donner une idée de la situation.
https://mega.nz/file/OvxhWC6L#E6NsNzRbd8_3RZEGqK9R2Kg2B0wkx83ZdMtd4xIXTt4
https://mega.nz/file/7ygTSIBJ#A8_RhwF1Kj7Vswk5j8E69PvnR3VfUXpSOgDlE_nwk8E
https://mega.nz/file/fm5iRJTL#_0ycUSJ9GcfnM8ZlU-rfWK2iL2HMK3JiWwZpOXj1eoU
https://mega.nz/file/KmQC2KJQ#C5SIuKoqUg6leHz_sN9dS90bmN0MwQxXMT108hegQYI
https://mega.nz/file/uvI0kSjS#9Y9F1V1SdcAUVDkZEelxx9ZyGGlIJUW1_25KykrQmWc
Après avoir effectué pas mal de recherches, il semble que ce modèle de moto soit coutumier de ce genre de casse. Dans mon cas, je peux voir que le bras oscillant a vaguement été réparé il y a sûrement déjà pas mal d années.
je préférerai trouver une pièce de rechange plutôt que de tenter la réparation mais pour le moment cela ne semble pas possible. D’où ma question: selon vous, quel genre de réparation est envisageable ici et quels renforts doit on prévoir pour tenir compte des forces exercées sur cette pièce?
merci d avance pour vos conseils.