reparation carrosserie avec du plomb?

Bonjour,
j'ai accroche l'aile arriere de ma voirture et mon carrossier m'a fait une reparation (impaccable a premiere vue) en rajoutant du plomb et non pas de la resine ou autre materiaux syntethiques...pareil pourpour les coins de portiere qui commencaient a rouille , il a decoupe , et resouder un coin de tole et fini avec..du plomb..
Je pensais qu'il aurait fait ca avec de l'etain...il m'a dit que c'etait exeptionnel car ma voiture et classee collection
je reste perplexe quant au plomb ....je me trompe ? ou bien il a utilise de l'etain et j'ai mal compris ..?
A bientot

bonjour [lo]
plomb ou étain, c'est facile à savoir:
il suffit d'essayer de rentrer l'ongle dedans.
si ca marque bien, c'est du plomb.
si ca ne marque quasiment pas ou pas du tout, c'est de l'étain.
remarque:
les véhicules (très) anciens étaient protégés contre la rouille par étamage.
votre carrossier a donc fait une réparation conforme à l'origine, tout simplement.

Merci bien pour ces précisions....

Pour info....
Mon véhicule est une Ford Mustang modèle 65.... totalement reconstruite avec laquelle je roule tous les jours...
donc ça fini toujours par scratcher quelque part .... surtout dans les parkings etc....
A bientôt