bonjour [lo]
plomb ou étain, c'est facile à savoir:
il suffit d'essayer de rentrer l'ongle dedans.
si ca marque bien, c'est du plomb.
si ca ne marque quasiment pas ou pas du tout, c'est de l'étain.
remarque:
les véhicules (très) anciens étaient protégés contre la rouille par étamage.
votre carrossier a donc fait une réparation conforme à l'origine, tout simplement.