Bonjour,
je pensais utiliser du mison 12 (ou de l'atal) pour réparer ma 2cv mais mon distributeur local n'en a pas; Il me propose de l'ARCAL ...
si j'opte pour ce gaz lequel dois je choisir pour souder de la carrosserie acier car je ne connais pas ce gaz.
merci pour vos infos
ce sujet a été largement abordé ( atal c'est une appellation générique, il en existe plusieurs variantes http://www.soudeurs.com/les-bouteilles-et-gaz-industriels-de-soudage/6433-choix-dun-gaz-de-soudage-pour-mag-fil-plein.html
Bonjour ,
J'ai recopié le message formulé il y a bien longtemps sur ce forum mais comme beaucoup de nouveaux se perdent :
Je vais essayer de vous expliquer la différence entre ces différents gaz de soudage :
Le gaz AIR LIQUIDE ARCAL 21 a une composition de 92% d'argon et 8% de CO2
Le gaz LINDE MISON 12 a une composition de 88% d'argon et 12% de CO2
Le gaz AIR LIQUIDE ATAL 5 a une composition de 82% d'argon et 18% de CO2
Ils sont tous utilisables en soudage MAG semi-auto sur de l'acier carbone manganèse non allié et faiblement allié.
Il y a un fichier à télécharger sur la composition des gaz LINDE et des gaz AIR LIQUIDE :
Liste par ordre alphabétique des noms et compositions des gaz industriels de soudage - LINDE - 5 pages
Liste par ordre alphabétique des noms et compositions des gaz industriels de soudage - Air Liquide - 4 pages
Toutes ces informations sont disponibles dans les articles techniques suivants du site :
Quel type de gaz de protection dois je utiliser pour souder en MAG/135/ GMAW ?
Comment sélectionner un gaz de protection selon le transfert d'arc en MIG 131 / MAG 135 ?
Les gaz industriels de soudage et la norme européenne EN ISO 14175 : 06/2008
Cordialement,
ok merci Dominique, mais pour ceux qui ont eu l'occasion d'utilliser le mison et l'arcal, y a t'il une grosse différence de résultat concernant les 6% de co2 en plus ou en moins ?