Bonjour Locouarn,
Merci pour votre réponse.
Les qualifs je ne les ai pas toutes pour chaque procédé, assemblage, position, et métal, loin s'en faut : à 380 euros la qualif, en tant qu'independant autant mettre l'argent de côté pour partir en retraite quelques années en avance 😄
Les compétences en revanche, dans les règles de l'art, oui.
Mais comme on touche à du véhicule routier, je veux m'assurer d'être dans les règles pour éviter, par exemple, que ma RCPro ne me lâche en cas de souci ou de client mal intentionné.
Or, j'en ai parlé avec un ami garagiste, et même pour lui subsiste un doute : s'il s'agit d'une remorque non immatriculée il suppose que ça peut passer du moment que je ne touche pas le train roulant. Mais il n'est pas certain à 100% que cela ne relève tout de même du métier réglementé de réparateur automobile ou, idem, de carossier, d'où ma question.... :)
