Bonjour,
Je déconseille fortement aussi.
J'ajoute que les problèmes sont multiples pour une soudure qui va être soumise à une fatigue intense et à l'agression des éléments extérieurs :
- il y a alu et alu, pas facile de choisir la baguette alors que vous ne savez même pas quel est l'aliage de votre jante,
- idem pour le gaz de protection, qui doit être adapté.
- idem pour les paramètres, qui doivent assurer que vous n'affaiblissez pas le métal sain par l'opération de rechargement, ce que vous ne pouvez pas savoir, vous ne savez pas de quelle nature est ce métal.
Par ailleurs, si vous persistez, le mode opératoire n'est pas celui que vous décrivez. Il n'est pas suffisant détruire la fissure au disque, il faut :
- repérer les extrémités réelles de la fissure par CND
- détruire les extrémités par perçage
- puis détruire le corps de la fissure par meulage, en veillant à laisser subsister en bout les zones perçées
- puis recharger.