SAFMIG 250BL
Le schéma électrique téléchargé est nickel. Poste réparé. Pour ceux qui le consulteraient, il y a une erreur non négligeable dans le câblage du commutateur page 33.
Le fil L11 va sur 13 et 14 du commutateur et le fil V8 n'est pas raccordé. L'erreur est un décalage des fils.
Le bon raccordement est le suivant :
Le fil L11 va à la borne 13 du commutateur et le fil V8 va aux bornes 9 et 11 du commutateur. C'est ce qui est réellement cablé dans le poste.
Si ce fil V8 nest pas câblé, perte de puissance du poste car il va tourner sur deux phases au lieu de trois.
Utilisé en 380 tri, les fils U8,V8 et W8 sont reliés ensembles.