
Bonjour à tous,
j'ai du rond diam 30 en 25CrMo4 à souder sur une tôle en S355 de 15 mm d'épaisseur.
D'habitude nous faisons un préchauffage du rond pour cette assemblage.
Aujourd'hui un fournisseur me propose de réaliser cette assemblage avec du métal d'apport austénitique et sans préchauffage.
Avez vous un retour sur cette méthode ?
Merci d'avance

bonjour
les aciers faiblement alliés peut etre souder sans prés chauffage
avec un métal d'apport austénitique
cordialement

pasor a raaison
je croie que le nickel y jour pour beaucoup non ?

Bonjour,
Très intéressant, car j'allais poser la question, car j'ai vu sur une site, qu'ils préconiser un soudage avec du 316L.
Je vous met le lien :
TRI Compétition - KIT FABRICATION DE TRIANGLES 205 GR.A
Il s'agit d'un kit de fabrication pour des triangle de suspensions en 25CD4S donc la mm chose que 25crmo4 (Afnor vs DIN)
Donc en soudant avec du 316L, pas besoin de préchauffer, très bon point. Et je testerais dès que je pourrais :)

Bonjour,
Pourquoi n'allez-vous pas consulter la documentation de la SAF par exemple pour savoir quel métal d'apport utiliser pour souder tel métal et si un préchauffage est nécessaire ?
En plus le sujet a été abordé sur ce forum plusieurs fois.
http://www.soudeurs.com/25cd4s-4130-soudage-et-brasage.html
Les gens qui n'emploient pas le métal d'apport approprié c'est par désinvolture et petite économie car acheter le métal recommandé coûte cher si le besoin n'est que ponctuel car le conditionnement est démesuré pour le besoin.
Ce que je peux dire c'est qu'en aviation légère le 25CD4-S en tube assez fin est soudé au MAG pour les parties très peu sollicitées et au TIG là où la pénétration est vitale. Dans la pratique le TIG est choisi par ceux qui n'ont pas d'objectif de productivité.
Yann
http://www.europesoudagediffusion.com/achat/produit_details.php?id=142

bonjour
on peut souder avec un métal d'apport austénitique
avec cette méthode il faut savoir q'on peut avoir une résistance plus faible
que le métal de base
a+