Bonjour,
Ton acier est un duplex (triplex !) austénite martensite à 9% de ferrite (donnée Schaeffler). Je ne suis pas un spécialiste de ces aciers (loin de là) mais je préfere te donner 2-3 info plutôt que te laisser comme ça. Pour les risques, à mon avis il n'y aura pas de fissuration, il y aura par contre peut être un soucis de ségrégation des éléments d'addition au niveau de l'austénite qui a tendance à pomper ces éléments exogènes (autre que Fe, Ni et Cr).
Pour le métal d'apport, ça dépend des caractéristiques (méca, corrosion, ductilité...) que tu veux au final. Favorise un métal d'apport au Ni pour augmenter la ductilité (+ d'austénite), favorise le carbone pour la dureté (+ de martensite) et le chrome pour la résistence à la corrosion.
Ce sont des idées, je ne suis pas un spé, donc c'est très incomplet !! si ton travail est exigent, renseigne toi impérativement auprès de pro tels BSL, SAF, Arcelor, Böyler Thyssen...
En espérant t'avoir un peu mis sur la voie