Bonjour,
Je souhaite investir dans un poste TIG AC/DC et je me suis arrêté sur la Marque MILLER.
Mon utilisation se résume à la restauration de véhicules anciens avec des épaisseurs de tôles comprises entre 1 et 2 mm pour la carrosserie, mais également sur des structures pouvant aller jusqu'à 4-5 mm max.
Utilisation occasionnelle sur aluminium et cuivre.
Concernant le poste TIG MILLER Dynasty 200 DX, je voulais avoir votre avis sur mon choix et ce, par rapport à mon utilisation. J'ai également vu que l'on pouvait adjoindre une unité de refroidissement à eau ! Est-ce nécessaire ?
Quelles autres options de matériel ? SAF-FRO ? ESAB ? ... ?
Merci pour vos réponses,
Christophe.