Grâce à ces caractéristiques spécifiques, le CMT Twin est plus particulièrement destiné au soudage à grande vitesse de tôles fines ainsi qu'au soudage en position à vitesses de dépôt élevées, sans toutefois dépasser la limite supérieure de l'apport de chaleur.
Le CMT Twin est ainsi prédestiné à une mise en œuvre dans l'industrie automobile et de la sous-traitance, dans la construction navale et de machines-outils ainsi que dans la construction de centrales.
FRONIUS FRANCE
Manuel RUMPL
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