Fronius a développé un dévidoir parfaitement adapté à une utilisation en construction navale, offshore et construction de véhicules ferroviaires.
Conçu pour résister aux conditions difficiles qui caractérisent l'industrie du soudage, l'appareil est extrêmement robuste, résistant aux chocs, compact, et facile à transporter.
Pour faire face aux fortes contraintes mécaniques du secteur, les sources d'alimentation et les composants du système doivent être particulièrement résistants.
Chaque jour, ils sont exposés aux pluies tropicales, à l'humidité, à l'eau salée et à un niveau de pollution électrique élevée. Fronius a en effet tenu compte de tous ces facteurs pour concevoir son dévidoir VR 5000 Case (bobine type D 200) de la série TransSteel.
Parmi les critères essentiels du VR 5000 Case, on retient la résistance à la température et aux chocs, la robustesse et la portabilité.
Les nouveaux connecteurs internes protègent de la saleté et des dommages. Les coques latérales, qui se replient sur les deux côtés, offrent un accès optimal à la bobine, au moteur et aux connecteurs de faisceau.
Grâce à design compact, l'accès et le travail dans les espaces confinés est plus facile.
Le dévidoir se glisse facilement dans les trous d'homme à partir de 350 mm de diamètre, un atout majeur dans le secteur de la construction navale.
Les patins intégrés à la coque du VR 5000 Case, permettent d'utiliser facilement l'appareil en position couchée ou debout
Le dévidoir VR 5000 Case sera disponible fin février 2013 en France.
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Par: Dominique ADMIN
