Bonjour,
Ce couple est le couple à l'arbre, donc après rapport de transmission, primaire, boite de vitesse (à considérer sur le 1er rapport pour un dimensionnement dans la pire situation) et finale (total d'environ 1/10ème).
Donc on est bien sur le même ordre de grandeur.
Vos calculs vous mènent à 1/17 au lieu de 1/10 parce que :
- vous oubliez qu'il y a 2 moteurs (les 2 arbres pourront être accouplés)
- vous partez de la puissance maxi de 143ch (qui sont délivrés au régime de puissance maxi) alors qu'il faut prendre le couple maxi au régime de couple maxi, mais c'est une info que vous n'aviez pas.
Et effectivement, la vitesse maxi à 10000t en 1ère est de 90km/h. Donc votre 40km/h à 4500t/m est correct.
Le dimensionnement est fait en première justement parce que c'est sur ce rapport que les efforts sont maximums (à 40km/h environ, vitesse correspondant au couple maxi du moteur en 1ère).
Par ailleurs, la chaîne subira un effort de 28000N, effectivement. Mais je garde celle d'origine. Ca devrait ne pas poser de problèmes.
Enfin, concernant votre comparatif intéressant, (tube de 40mm en épaisseur 3 ou 4mm), notez 2 choses :
- j'ai 2 moteurs de 143ch donc environ 3 fois plus de couple à transmettre
- Les arbres travaillent aussi à la flexion (ce qui intervient pour presque 50% du dimensionnement.)
J'ai pris un temps fou pour faire les calculs (genre ça m'a pris 30 heures, je n'avais fait ça qu'à l'école...) je pense qu'ils sont bons. MAIS JE SUIS TOUJOURS SUSCEPTIBLE DE FAIRE UNE ERREUR. Ceci dit, j'ai fait vérifier partiellement mes calculs, à priori, je suis ok.
En tout cas, si ces nouveaux éléments vous laissent dubitatif, n'hésitez pas à m'en faire part, je jetterai à nouveau un oeil à mes calculs, je préfère recalculer que me planter...
Salutations