Bonjour,
5 mm vous pouvez souder à l'électrode enrobée, outre le gain de temps vous aurez moins de déformations et vous n'aurez pas de problèmes d'inertage.
En fait votre principal problème va être de ne pas vous péter la gueule et donc de bien faire le dégazage.
Le seul procédé que je garantis à 100% et de remplir la cuve d'eau au raz bord, et de brûler au fur et à mesure avec un chalumeau maintenu au dessus de l'eau qui doit s'écouler doucement par un point bas.
C'est très spectaculaire( grandes flammes) mais fiable.
Si votre chalumeau s'éteint pour une raison ou pour une autre, il faut tout recommencer depuis le début, remettre le niveau d'eau à raz bord.
Les procédés genre karcher très chaud ne sont pas fiables.
Lors du soudage la chaleur va refaire des vapeurs détonantes.
Ne sous estimez pas ce risque, chaque année des soudeurs en meurent.
J'ai voulu faire une fois l'impasse sur ça avec un réservoir de moto en alu a modifier.
J'ai fait la découpe (je devais bâtir un rentré dedans) et j'ai laissé immergé une nuit entière le réservoir dans un bain de décapage pour alu, le lendemain, j'ai rincé à l'eau , séché avec une soufflette, au 1er amorçage j'ai une une mini explosion, sans conséquence heureusement.
Je vais parfois souder dans une entreprise, des gens expérimentés, mais ils ont il y a peu de temps un drame, le soudeur est mort, le patron a été projeté à plus de 4 m et a eu les 2 jambes brisés.
Ils faisaient un prototype de bateau en alu pour les pompiers, et ont rempli une partie avec de la mousse isocyanate ce produit n'est pas inflammable en soi, l'accident est sans doute du au gaz propulseur des aérosols.
Mais ces catastrophes ne préviennent pas, il n'y a pas de seconde chance