Bonjour,
Dans le cadre de mon travail, je vais avoir à souder de grandes quantités de tôles de type S235, S355 et DX51D galvanisées à chaud, en Z275 par exemple, et avec une bonne qualité finale. Après quelques recherches sur Soudeur.com et d'autres sites, je suis arrivé au point où il y a deux solutions :
1. La classique, que je connaissais : meuler, souder, remeuler, regalva à froid ou bien peinture riche en Zn. 2.
La nouvelle, que je ne connaissais pas, consiste à utiliser un alliage cupro-alu :
Forum externe :
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Produits :
* bercoweld S3 (CuSi3Mn)
* SAF FILCORD 46 ou 49
Maintenant, mes questions :
Tel que je comprend la doc d'Air Liquide, il s'agit en fait d'un brasage.
Pour autant, la bobine doit bien se mettre dans un poste type MIG-MAG, et, quand il y aura l'arc entre le fil et la tôle, l'acier aussi va fondre...
Il y aura donc bien mélange des deux métaux ?
J'avais appris à l'école, que souder du Cu sur de l'acier, ca crée des intermétalliques très durs et fragiles.
Pourquoi, là, il n'y en aurait pas ?
En fait, arrive-t-on à des caractéristiques finales acceptables ?
Qualifiables selon l'EN15614-1 ?
Toujours sans meuler la galva ?
Maintenant, la question de spécialiste :
Sachant que je devrai souder du S355 galva, avec des épaisseurs nécessitant préchauffage selon l'EN1011-2, est-ce combinable avec ce type de fil ?
Pour finir, une petite question existentielle :
S'il s'agit réellement d'une solution miracle, sacrifiant uniquement un peu de résistance mécanique, pourquoi n'est-elle pas plus répandue ??
Je sais, mes questions s'adressent à un public restreint, mais si le peu de personnes qui ont déjà utilisé ce procédé ou qui ont des infos dessus pouvaient me renseigner ce serait sympa.
Merci.