bonjour à tous
- je ne suis pas soudeur mais je réparais les matériels de soudure pour carrossier ;
- les carrossiers ne font pas de grand calcul sur la vitesse du fil et sur l'intensité , (ou plutôt la tension ! ; l'intensité n'étant qu'une conséquence de celle-ci et de la vitesse du fil ) ils travaillent par expérience pour les réglages qui restent sommes toutes assez proche d'un véhicule à l'autre
- notre ami "legrandchuck" n'étant pas très expérimenté sur de la tôle fine il ne lui reste qu'une solution : s'entraîner sur des éléments de carrosserie accidentés
-pour les réglages : vitesse de fil excessive le fil "bute " sur la tôle avant de fondre et de faire des "pâtés" (tu ressent des petits chocs dans la torche )
- tension/courant excessif tu "défonce " immédiatement la tôle si tu as mis beaucoup trop de "sauce" dans une moindre mesure l'arc produit une sorte de sifflement et ressemble à une flamme d'autant + que tu éloigne ta torche
- réglage correct : bruit régulier mi sifflement / mi crépitement (suivant qualité de courant débité par le poste consécutif à la construction de celui-ci ) cordon de soudure régulier et bonne pénétration de la tôle sans perçage de celle-ci
- pour souder ces tôles fines les carrossiers travaillent généralement par points successifs soit en actionnant la gâchette soit en réglant le poste en mode "bord à bord" ( appellation employée à mon époque ! aujourd'hui ?) ce fonctionnement est intermittent : avance du fil puis arrêt puis redémarrage de l'avance etc les 2 paramètres (avance et pause) étant réglable suivant la sophistication du poste
- il existe de puis quelques années des appareils dont la tension est modulable ce qui doit donner 1 + grande souplesse
- ATTENTION pour tous !!! - notre ami "legrandchuk" nous dit vouloir rafistoler une vielle camionnette donc pas de problème je pense mais sur les véhicules récents ( - de 10 ans) l'acier utilisé est appelé "Très Haute Limite Elastique" (THLE) et dans ce cas il faut 1 fil spécialement adapté et le savoir faire qui va avec !! comme dans beaucoup de domaine les techniques évoluent et ne sont +à la portée du profane même sérieux !
- bon apprentissage et bon dimanche à tous