Bonjour Christwin,
Pour avoir connu une situation similaire dans la construction navale, je vais apporter un complément d'information sur ce sujet.
Chez D**S (aujourd'hui rebaptisé pour la quatrième fois "N****G****"), on avait récupéré un directeur provenant d'un grand chantiers de Saint-Nazaire. Il était venu avec ses méthodes bien particulières et on a ainsi vu débarquer des hordes de soudeurs Polonais, Lituaniens,... et autres pays du genre. Le prétexte était là aussi un déficit de main d’œuvre locale, alors que de nombreux soudeurs qualifiés pointaient à Pôle Emploi suite à la fermeture d'un chantier voisin liquidé par STX.
On se demandait donc quel était l'intérêt de faire venir ces soudeurs, même à bas-coût, dans cette situation. Jusqu'au jour où on s'est aperçu très fortuitement qu'un soudeur avait fait une faction le matin sur un chantier et une seconde l'après-midi à un autre poste. Certains soudeurs faisaient donc deux factions de 8 heures dans la même journée ! Difficile pour un soudeur français de lutter dans ces conditions...
Cordialement.