Bonsoir,
Voilà le châssis avec les traverses qui sont pointées perpendiculairement aux deux principaux longerons, eux même reliés par des tubes qui servent d'entretoises.
Sur cette photo les traverses sont soudées.
Je pense que c'est durant cette phase de soudage que les deux longerons principaux ont cintrés vers le haut.
Je les ai bridés avec des serres joints pour qu'ils plaquent bien au camion.
Au niveau de la partie arrière ( cf photo), le faux châssis est fixé au camion grâce a des plaques soudées et boulonnées, donc là pas de problème.
Mais en ramenant cette partie arrière en contact avec le camion, la partie avant se souleve de 3-4 cm...
Merci pour vos suggestions afin de m'aider à décintrer ces longerons.