Bonjour vtp protobike
La technologie actuelle permet de réaliser des générateurs multiprocédés très performants et très confortables à utiliser. Souvent, en mode TIG, il n'y a pas de haute fréquence, l'amorçage y est au touché. Et le soudage y est uniquement en DC. Donc pas d'aluminium au TIG.
En mode semi-auto, certaines marques les proposent avec refroidisseur amovible et montage de bobine de fil standard. Mais suivant l'ampèrage maxi et la technologie que tu désires, les prix peuvent être assez conséquents. Précise nous le type de poste qu'on te propose et pour quelle application tu veux l'utiliser afin de pouvoir t'aiguiller, si possible, un peu plus.
Cordialement,
Casassoude [big]