pour de la carrosserie le TIG est loin d'être le plus facile, mieux vaut un MIG descendant assez bas en intensité, du fil de 0.6mm et un mélange argon CO 2
Allez jeter un oeil chez les carrossiers, ils bossent au MIG la ruse est de faire des points de chaînettes pour rester pénétrant avec moins de risques de percer la tôle