bonjour
j ai ce poste en panne,....
de l évolution sur la panne depuis hier ou j ai voulu poster .....
j ai pas du cliquer au bon endroit rien n est parti.... bon , j ai laissé le titre intacte
les symptômes de mon 1er constat avec ce postes c est que le blanc et le vert s allume mais que le fils se dévide non stop , pas de clac avec le gros contacteur, 59 affiché coté intensité et zéro a coté , aucun bouton ne fonctionne ni ne fait bouger quelque chose
hier après midi j ai commencé mes vérifications
les fusibles , tous bons , enlevés , nettoyés , testés , remontés , même sur les plaques électroniques
j ai démonte les plaques de régulation synergie
elle est pleine de limaille collee a diverses endroits
je les ai nettoyées , grattées brossées avec un pinceau , soufflées , enlevés tout ce qui pourrai faire un ccuit
j ai ouvert le cache du petit relais sur la plaque , passé les contacts au papier de verre des 2 cotés de contacts , test , ok , je referme le petit cache transparent
ensuite coté soudure, j ai vu que les soudures cotés des gros connecteurs étaient un peu marquées /dessoudées, je les ai toutes refaites
w40 sur les connecteurs puis soufflés
remontage des plaques
ensuite test du gros contacteur d entrée
bizarre il bouge pas a la main, je force un coup il se décolle , clac clac au doigt il bouge , je test entre les 3 contacts , c est ok en sortie
je vérifie le groupe contact auxiliaire sur ce gros relais , avec les contacts a ouverture et a fermeture, il ne se fait pas franchement , comme il en reste un de libre je change les fils de place sur celui qui fonctionne correctement , c est ok
je regarde le relais k3 sur la partie centrale , il bouge au doigt
test des contacts sur le principal 2 ouverture 2 fermeture 2 ne fonctionnent pas aux extrémités droites et gauche
l auxiliaire dessus déconne aussi
je décide d e voir de plus près
je repère tout les fils grossièrement avec des couleurs différentes pour la facilité
me voila avec un contacteur dans la main
aller pour rigoler je l ouvre , au pire j irais en acheter un neuf demain
finalement le bidule est complètement ouvert sans rien casser , je sort même les contacts que je passe au papier de verre ( les fixes et les mobiles ) un vrai travail d orfèvre , je fait aussi le contact auxiliaire, et comme seulement 2 sont utilisés , je rebranche sur les 2 de libres en conservant contact a ouverture et l autre a fermeture
test au metrix de tout les contacts , ils sont tous ok , je remonte le K3 a sa place avec les fils et les couleurs a leur places respectives
je démonte le petit boitier de réglage vitesse débit et % , les potentiomètres sont biens protégés a l intérieur avec un petit sac plastique et des rilsans, je dessoude un fils , je debranche le connecteur sur le devidoir , test et y a bien 10k sur le metrix a qquechose prés et la résistance varie bien sur les cosses sur les 2 potars
je remonte le tout
je test le potard intensité sur la face avant du châssis principal, la résistance varie bien
je débranche / rebranche divers conducteurs au cas ou de l oxydation se serait installé
je débranche la lance , test du switch de la gâchette, c est ok
je refait le niveau d eau car j avais débranché le dévidoir pour le transport sur une remorque, je remet presque 5l de liquide de refroidissement, je ne sais pas si je doit le purger ou pour amorcer la pompe,
je branche le tri avec un disjoncteur ,
aller je me lance
clac , voyant blanc , puis voyant vert , ventilation en route , pompe refroidisseur en route, le dévidoir ne tourne plus ( c est deja ca)
j appuie sur la gâchette ça fait clac mais le dévidoir ne tourne pas, j y pense j ai pas regardé si l inter etait sur on ou off , bref , ca tourne pas
je décide de branche r le gaz au cas ou y aurai une sécurité si y a pas de gaz , quand on appuie , ca fait clac , pchiiii de gaz et le gaz ne s’arrête pas de sortir , ca fait tout au plus un léger tic tic a chaque appui de la gachette mais pas le meme gros clac de la 1ere fois ( c est l'électrovanne de gaz qui s ouvre mais elle se referme pas ( sauf quand on coupe le courant)
sur la face avant tout est a 000 000 des 2 cotés Volts et Ampères , quand je met sur mma baguette on voit un 59 coté V et rien a coté ou 1 ou 2 sur A
voila , il me reste a tester les tensions sur les transfos et sur les plaquettes a divers endroits en suivnat la procedure " maintenance" du manuel 3 chapitres mais je sais pas trop ou poser mes embouts pour les test volts
j ai pas encore touché a la plaque "hacheur" en bas , elle est bien sale mais bon on verra ca plus tard
voilka , j ai besoin un peut d aide svp merci et surtout ou trouver les plaques electroniques si toutefois il y en aurai une de grillée et combien elles coutent
merci