Bonjour,
Je remarque l'étiquette "Spécial PUCH tubing 482", c'est très "vintage".
Rien à voir avec les gros tubes soudés des vélos chinois actuels !
L'assemblage d'origine semble être soudo-brasé et j'imagine que le tube doit être très fin (0,5 à 0,7 mm).
Je pense qu'il vaut mieux réparer par la même méthode.
Déjà il y a beaucoup de démontage et de nettoyage en vue, notamment l'axe de pédalier qui est plein de graisse.
Après cela vous verrez peut-être mieux l'épaisseur du tube.
A moins d'être un virtuose, je crains que le TIG ne soit pas trop approprié.
Même si vous arrivez à souder, la brasure a une relative souplesse que n'a pas la soudure.
Ceci combiné au traitement thermique suite à une soudure, le cadre risque de casser plus loin.
Cordialement.