Bonjour
Étant complétement néophyte en soudure NIVEAU 0 , je vous explique ce que je désirais faire suite a l'achat de mon GYS 150 .
Dans un premier temps comme je suis obligé de travailler dehors équipé en NO GAZ fil fourré 0,9, je n'arrive pas a deviser les 2 dernières vis de fixation du volant moteur ( sur 5) , les vis rebelles ont une hauteur de tête de 4,5 mm dont un bossage de 1,5 mm , elles sont serrées a 4,5 kg a l'origine ( 1966) avec du frein filet et sont en K10,9 , La tête est une clef de 14 et le diamètre fileté M8.
J'essaie donc de souder un écrou de 17 sur la tête de vis, mais a chaque fois le mig "cale" il commence a souder a peine 1 seconde, La seule fois ou j'ai pus faire un semblant de soudure , la clef de 17 a dessoudé l’écrou sans effort.
Les réglages sur le mig avance a 5 et tension a 4, j'avais mis la masse sur l'alu du carter moteur et ensuite sur le volant ( mais qui est rouillé) , j'avais poncé et dégraissé la tête de vis .
Je sais que pour débuter j'aurais du m'initier sur autre chose mais la priorité aujourd’hui est de finir le démontage de ce moteur.
Merci pour vos retours et votre aide
fred