bonjour et surtout longue vie a ce site qui m'a beaucoup appris,
Voila mon probleme si je puis dire :D
J'ai collecteur d'echappement de renault 21 2L turbo a faire en inox
donc j'ai :
- les platines d'echappement et de turbo en inox "courant" de 15 mm
- le poste a souder sera un tig
- le tube sera du 41.90/48.30
est donc c'est sur ce dernier point que je seche
la t° en sortie de turbo sera a peu pres de 900 a 1200 degres
je voulais savoir comment se comperterais l'inox courant en sachant que sa t° max est de 500° C ou 600° C
ou sinon la solution est que je passe en inox refractaire mais la le prix triple [big]
et surtout est t'il missible avec l'inox courant et surtout faut-il le chauffer avant de le souder et si oui a combien
et puis-je le souder avec des baguette d'apport d'inox classique et est-ce que cette soudure resisterai a la chaleur
et si quelqun possede l'inox refractaire (1M) et des coude a 90 (4) dans le cas ou l'inox classique ne marcherai pas
merci
fred